A corrida de abertura da Stock Car, em Goiânia, neste domingo, vai ficar para a história do automobilismo brasileiro. Reunindo estrelas mundiais, com nada menos que 14 ex-F1, o público viu um grande espetáculo.
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Entre os 14 ex-F1, a dupla formada por Luciano Burti e pelo espanhol Jaime Alguersuari colocou a RZ Motorsport na décima colocação, superando os problemas da classificação, onde largaram na 25ª posição e conquistando nada menos do que 15 posições. O rápido pitstop na troca de pilotos também foi fator determinante para o bom resultado.
"A Corrida do Milhão sempre teve algo especial, mas eu diria que essa corrida de duplas foi a mais legal de todas que eu já participei da Stock, porque o nível de pilotos convidados foi muito alto. Goiânia também tem um circuito muito bom para receber uma corrida especial como esta. Acho que o todo foi muito bacana, nesse sentido a Stock tem evoluindo e a corrida foi fantástica. Esse foi o grande destaque, a categoria venceu", disse Burti.
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Para o piloto, que estreou na equipe paranaense, a corrida teve um saldo positivo, principalmente, pela pontuação. "Na corrida nós marcamos pontos, o que é sempre bom na Stock Car, porque não é fácil e, principalmente, porque a gente estava tendo um final de semana bem ruim. Começamos com muitos problemas com falta de desempenho e de ontem pra hoje, mudamos tudo. O carro melhorou bastante, ainda não está no ponto que tem que estar, mas achar isso foi o grande ponto positivo do final de semana, achar o caminho certo e daqui pra frente poder andar melhor", explicou o paulista.
Alguersuari, que não poupou elogios a categoria e se disse muito satisfeito em poder estar no Brasil, em um grid com tantos pilotos e amigos, destacou que além da corrida, os grandes encontros nos boxes ficarão para a história da mais balada categoria do automobilismo nacional. "Estou muito feliz com o resultado final, com todo o trabalho da equipe, e também com essa nova experiência que foi pilotar um Stock Car e participar dessa corrida de duplas. Agradeço ao Burti pela grande parceria que fizemos e a equipe que não mediu esforços para eu me adaptar rápido ao carro. Com certeza quero estar neste grid em 2016", revelou o espanhol.
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A outra dupla da RZ Motorsport formada pelo titular do carro #8 Rafael Suzuki e pelo mexicano Antonio Perez não teve a mesma sorte. A dupla que largou na 29ª colocação, vinha fazendo uma corrida combativa, galgando posições com o objetivo de chegar na zona de pontuação e tinha alcançado seu objetivo até um incidente com um piloto convidado minar a corrida dos dois.
"A corrida foi boa. Eu vim passando muita gente, ninguém me ultrapassou. Eu tinha um ritmo bom e depois o Antonio assumiu, mas um pedaço da asa traseira quebrou e isso afetou um pouco a performance do nosso carro, mas ele chegava sim em décimo quinto, considerando todas as dificuldades seria um resultado bom. Uma pena o que aconteceu. Apesar do resultado, foi importante encontrarmos um caminho para o setup do carro, que sera bem determinante para o trabalho no resto da temporada", lamentou Suzuki.
O mexicano irmão do F1, Sergio Perez também destacou a importância da corrida e do quanto se sentiu feliz com o convite de Suzuki. Para ele foi uma pena não conseguiu cruzar a linha de chegada. "Viemos fazendo uma boa corrida, mas no final foi péssimo porque não sei o que pensou o piloto que me tocou, mas fizemos nosso trabalho respeitando todos os competidores. O trabalho da equipe, todos os mecânicos que ficaram trabalhando até muito tarde só tenho que agradecer todo o empenho. Uma pena que terminou assim sendo prejudicado", exaltou Antonio.
A Stock Car tem uma folga de duas semana, quando fará sua próxima corrida em Ribeirão Preto, no dia 5 de abril.
Confira o resultado final da Corrida de Duplas em Goiânia:
1. #90 Ricardo Mauricio/Nestor Girolami - Eurofarma RC -
2. #80 Marcos Gomes/Mark Winterbottom - Voxx Racing Team - 6s892
3. #18 Allam Khodair/Antonio Felix da Costa - Full Time Competições - 18s475
4. #0 Cacá Bueno/Pechito Lopez - Red Bull Racing - 18s742
5. #21 Thiago Camilo/Lucas Di Grassi - Ipiranga-RCM - 19s102
6. #65 Max Wilson/Vitor Meira - Eurofarma RC - 19s766
7. #88 Felipe Fraga/Alvaro Parente - Voxx Racing Team - 19s880
8. #77 Valdeno Brito/Laurence Vanthoor - Shell Racing - 25s577
9. #111 Rubens Barrichello/Ingo Hoffman- Full Time Competições - 42s395
10. #14 Luciano Burti/Jaime Algersuari - RZ Motorsport - 45s797
11. #4 Julio Campos/Nicholas Prost - Prati-donaduzzi - 46s930
12. #28 Galid Osman/Beto Monteiro - Ipiranga-RCM - 50s193
13. #29 Daniel Serra/Chico Serra - Red Bull Racing - 52s997
14. #2 Raphael Mattos/David Mufatto - Schin Racing Team - 59s049
15. #10 Ricardo Zonta/Jacques Villeneuve - Shell Racing - 59s682
16. #12 Lucas Foresti/Luiz Razia - AMG Motorsport - 1min04s663
17. #46 Vitor Genz/Matheus Stumpf - Boettger Competições - 1min06s869
18. #110 Felipe Lapenna/Vitantonio Liuzzi - Schin Racing Team - 1min10s047
19. #6 Alceu Feldmann/Ezequiel Raul Bosio - Boettger Competições - 1min11s382
20. #3 Bia Figueiredo/Matias Milla - União Química Racing - 1min16s879
21. #83 Gabriel Casagrande/Enrique Bernoldi - C2 Team - 1min18s789
22. #26 Raphael Abbate/Nicolas Costa - Hot Car Competiçõe - 1min19s706
23. #72 Fabio Fogaça/Leandro Totti - Hot Car Competições - 1 volta
24. #1 Antonio Pizzonia/Bruno Senna - Prati-donaduzzi - 1 volta
25. #73 Sergio Jimenez/Fabio Carbone - C2 Team - 1 volta
26. #25 Tuka Rocha/Chris Van Der Drift Peugeot - 2 voltas
27. #8 Rafael Suzuki/Antonio Perez - RZ Motorsport - 4 voltas
28. #51 Átila Abreu/Nelson Piquet Jr - AMG Motorsport - 8 voltas
29. #74 Popó Bueno/Guilherme Salas - Cavaleiro Racing Sports - 11 voltas
30. #70 Diego Nunes/Ricardo Rosset - Vogel Motorsport - _ 27 voltas
31. #11 Cesar Ramos/Frederic Vervish - Cavaleiro Racing Sports - 28 voltas
32. #5 Denis Navarro/Felipe Giaffone - Vogel Motorsport - 30 voltas
33. #33 Felipe Maluhy/Xandynho Negrão - ProGP - 32 voltas
